概要：继文博会、高交会后，由深圳市政府主办的与支柱产业相配套的第三个大规模、高规格的业界盛会——2009中国(深圳)国际物流博览会(以下简称2009物博会)将在深圳会展中心举行。本次展会主会场的展览面积达３００００平方米。作为深圳综合商贸物流建设一个有代表性的创新样板，华南城继首届物博会被选定为分会场后，本届仍然“蝉联”物博会分会场。届时，华南城首期５０万平方米的大展区将全面展示纺织服装、皮革皮具、印刷纸品包装、五金化工塑料、电子五大中心十几个行业综合商贸物流创新实体。 那么，华南城何以能够“蝉联”物博会的分会场呢？众所周知，深圳是第一个在国内率先将物流业作为支柱产业的城市，也是国内第一个制定了物流发展规划的城市。１０年来，深圳市委、市政府出台了一系列支持物流产业发展的政策，深圳物流业获得了高速发展，无论是发展速度和发展规模都在国内领先。深圳物流业创新同样在全国领先。特别是近两年来，华南城作为一个商贸物流创新园区已经成为国内许多省市参观学习的热点。据记者了解，今年以来，几乎每个月都有国内其他省市领导、...
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继文博会、高交会后，由深圳市政府主办的与支柱产业相配套的第三个大规模、高规格的业界盛会——2009中国(深圳)国际物流博览会(以下简称2009物博会)将在深圳会展中心举行。本次展会主会场的展览面积达３００００平方米。作为深圳综合商贸物流建设一个有代表性的创新样板，华南城继首届物博会被选定为分会场后，本届仍然“蝉联”物博会分会场。届时，华南城首期５０万平方米的大展区将全面展示纺织服装、皮革皮具、印刷纸品包装、五金化工塑料、电子五大中心十几个行业综合商贸物流创新实体。
那么，华南城何以能够“蝉联”物博会的分会场呢？众所周知，深圳是第一个在国内率先将物流业作为支柱产业的城市，也是国内第一个制定了物流发展规划的城市。１０年来，深圳市委、市政府出台了一系列支持物流产业发展的政策，深圳物流业获得了高速发展，无论是发展速度和发展规模都在国内领先。深圳物流业创新同样在全国领先。特别是近两年来，华南城作为一个商贸物流创新园区已经成为国内许多省市参观学习的热点。据记者了解，今年以来，几乎每个月都有国内其他省市领导、企业家组团来华南城参观考察，并纷纷为华南城在短短３年多时间所创造的奇迹而惊叹。
华南城用３年多的运营实践，独创了一种被专家称为生产者服务园区的华南城模式，从规划、建设、运营到追求“和谐共赢”的经营理念，其中都蕴含着创新，令许多国内顶尖专家都深深为之折服。
以综合物流服务为核心的生产者服务园区
华南城以整合制造业上游供应链为起点，逐步向制造业下游延伸，特别是已经盛大开盘的纺织服装二期和皮革皮具二期更是引入了从原料到成品，从产品的研发设计到品牌策划、质量鉴定、营销推广、会议展览、人才培训、国际贸易等高附加值的配套服务，提供的服务几乎涵盖了整个产业链，从而成为名副其实的生产者服务园区，为生产服务业重塑了商业模式，获得了国内众多专家的高度评价。
日前，著名经济学家、中银国际首席经济学家曹远征教授带领的课题组专门对华南城模式进行了深入调研。在稍后举行的华南城模式研讨会上，课题组提交了一份题为《华南城：重塑生产服务业的商业模式》的报告，“报告”得到了来自北京、上海、广、深圳、香港５地学术界十余位专家、学者的一致赞同。
“报告”指出，华南城聚集十几个行业，形成五大专业批发市场，提供从研发、设计、制造到专业大市场的一条龙整合，涵盖了产业链的诸多环节，能充分满足制造业企业的各种需求。
在配套服务方面日趋完善。物流、银行、质量检测、工商税务、人才招聘服务等各项配套服务相继进入；在仓储方面，有普通仓、保税仓为商户提供２４小时仓储服务。同时，监管仓的应用可以为涉及进出口贸易的商户提供更多便利；在生活配套方面，高星级酒店、酒楼、超市、住宅等最大限度地为商家提供了便利。华南城对面综合公交配客站建成后，本地公交线路和中、长途客车服务能满足客户的本地及中长途交通需要。此外，华南城还构建了一个网上交易平台华南网，将产品展示、企业宣传、市场行情、采购导示整合为一体。
有国内学者倡议，要利用生产者服务业集聚效应的优势，大力发展和建设生产者服务业产业园区。而华南城正是一个典型的生产者服务产业园区。这个集成服务模式是中国首创，其服务种类的繁多，大致包括了对产前、产中和产后的全面服务，满足了珠三角作为制造业基地发展和结构提升的需要。
“报告”得出的结论是：从分散的制造业原材料专业市场，到将各大门类专业市场及相关的配套服务，如物流／供应链服务、金融服务和产业链整合、会展服务等重要服务集成，华南城对我国生产者服务的交易制度作出了重大创新；通过有效降低交易成本，为我国制造业的发展和升级提供了必不可少的有力推动。
这个生产者集成服务中心模式有以下多赢特点：一方面便利了珠三角及周边地区的制造业发展，并通过第三方物流等帮助制造业企业有效控制成本。另一方面，入驻华南城的供应商，获得了市场需求的拉动而成长和壮大起来，并将其业务关系的无形资产有形化和最大化。最后，在这个过程中，华南城自身也得到了长足的发展。
华南城模式的形成无疑是需要创新精神的。记者认为，正是这种“敢为天下先”的创新精神成就了今天的华南城，进而也成就了今天的深圳物流业。
商贸物流创新实体展示“亮点”频现
作为2009物博会分会场的华南城在物博会期间将热情地张开怀抱欢迎参观商，并以实体、图片、论坛、现场活动等多种形式对龙岗区物流业的发展进行展示，可观可感的实体展示和丰富多彩的活动安排，一定会让参观商有所收获。
看点一：
铁东物流区
华南城铁东物流区位于平湖物流基地华南城东侧，是由华南城投资建设，并由其控股子公司深圳市华南城新国线物流有限公司独立管理的一个综合性物流区。物流区占地面积１０．８万平方米，现有仓储面积９．８万平方米，包含普通货仓、国内结转型监管仓、出口配送型监管仓和保税仓，可为客户提供多元化仓储及配套服务。
目前，铁东物流园区已经为百事可乐、百安居、中外运敦豪(ＤＨＬ)、ＩＴＡＴ、吉之岛、麦克维尔等国内外知名大公司提供了专业化仓储物流服务。
看点二：
华南城货代物流服务区
由华南城新国线物流有限公司管理下的华南城货代市场目前已引入包括ＤＨＬ在内的大型物流公司以及２０余家专线货运公司，这些企业正在为华南城的商户及平湖地区的厂家提供良好的遍及全国各地的海陆空物流服务。同时，还有约上百家物流公司在为华南城商户提供运输、快递、货运等全方位物流服务。
在新国线的网络里，有ＯＯＣＬ、ＣＯＳＣＯ、中海等多家船运公司下属货代公司提供的国际、国内海运专线业务；深圳航空、南方航空等多家航空公司下属货代公司则能提供国际、国内航空货运业务；中铁快运、中外运、邮政ＥＭＳ及ＦｅｄＥｘ等快件公司提供国际、国内信函及包裹服务；来自广、深圳货代市场的几十家公路、铁路行包运输商提供到达国内所有大中城市专线直达整车、零担运输办理服务。
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