CIVIC造型前卫的手制动杆
坡道停车：
我们经常会在坡道上堵车或者停车场上遇到路面不平整，这时如果手制动失灵，那么请在停车灭火之后挂入低速档。这时车子在有后溜迹象的时候，发动机通过自身的牵制会使得车子不会后溜。档位越低，后溜的可能性越少。这也就是为什么在车子出问题时推车时我们要挂二档或三档的原因了。因为挂一档在不抬离合器的时候根本推不动。所以反过来讲挂上一档就算没有手制动，车子也根本不会后溜。
手制动失灵停车时根据不同坡度挂入适当档位
没有手制动的坡道起步：（仅限于新手）
在此笔者还是推荐多加练习，免得忙中出错。其实驾驶的关键还是在于离合点的掌握和后视镜的观察，当然少不了的还有对周边可能发生的情况的预测以及经验。好了言归正传还是说说没有手制动的情况下如何进行坡道起步：
1. 先将离合器踩到底
2. 用前脚趾将脚制动踏板踩到底
3. 挂入相应档位，平时一档，雪地二档
4. 将离合器踏板抬到合适位置
5. 用后脚跟轻踏油门踏板，此时车子会有前进的迹象
6. 将整个脚平移到油门踏板上并将离合器踏板保持该位置到车子走稳
7. 平稳加速平且将离合器踏板彻底抬开。
坡道起步是考验技术的最佳方式之一
听起来比较复杂，其实并没有那么麻烦，想要不麻烦只有平时多加练习，只要您摸准离合点的准确位置，无论多陡峭的坡（一般轿车不大于20度）都可以轻松应对。其实在您练习的某一个瞬间您就会发现自己找到了。
油门离合器配合是关键
熟练后的坡道起步：
制动踏板，离合器踏板到底，挂入相应档位。在抬至离合点的同时将油门踩至合适位置，保持离合点位置约一秒以上，待车子平稳起步后，立刻将离合器踏板松开。
每天拥堵的交通状况要求我们技术必须过关
说了这么多其实是被自己每天在路上看到好多拿到驾驶证却基本没有练过车的人吓得。多练车不仅是对他人负责，也是对自己负责，更是为在家里为你守候的亲人负责。在此希望每位都成为驾驶高手，从此减少交通事故。
