概要：www.suxue6.com入手，优化机构人员配置,运管队伍整体形象显著改善。汽车站开展了“红旗车”、“优质服务明星”竞赛活动，努力提高服务水平。在20xx年村村通建设中，王坪乡柳树村因人口少、战线长、修路成本过高，造成工程建设无法顺利进展，乡政府也一度要求放弃这个项目，为抓住交通扶贫的大好机遇，帮助山区群众解决千百年来的行路难问题，局党委多次召开专题会议，研究柳树村修路问题，决定将柳树村村村通问题作为“树形象，创辉煌”活动的重要一项认真抓好，派出陈春生、孟永平两位副局长常驻王坪乡，协助乡政府做好督促协调工作，县乡所也抽调精干技术力量及施工机械进驻柳树村，为施工提供人力、财力及技术支持，局长史心安每周2－－3次亲临施工一线，看望慰问施工人员，千方百计解决施工中遇到的问题，通过交通干部职工的辛勤奋战，柳树村群众盼了几辈子的出路问题终于得到了解决。王坪乡、三屯乡群众先后将“修路友谊深，筑路为后人”、“路通连民心，修路为后人”的境匾送到交通局，表达人民群众发自内心的感激之情。通过“树形象，创辉煌”活动的深入开展，交通系统干部职工的精神面貌发生了明显改善，服务意识显著提高，...
县交通局2017年工作总结,标签：个人工作总结,年度工作总结,http://www.suxue6.com
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入手，优化机构人员配置,运管队伍整体形象显著改善。汽车站开展了“红旗车”、“优质服务明星”竞赛活动，努力提高服务水平。在20xx年村村通建设中，王坪乡柳树村因人口少、战线长、修路成本过高，造成工程建设无法顺利进展，乡政府也一度要求放弃这个项目，为抓住交通扶贫的大好机遇，帮助山区群众解决千百年来的行路难问题，局党委多次召开专题会议，研究柳树村修路问题，决定将柳树村村村通问题作为“树形象，创辉煌”活动的重要一项认真抓好，派出陈春生、孟永平两位副局长常驻王坪乡，协助乡政府做好督促协调工作，县乡所也抽调精干技术力量及施工机械进驻柳树村，为施工提供人力、财力及技术支持，局长史心安每周2－－3次亲临施工一线，看望慰问施工人员，千方百计解决施工中遇到的问题，通过交通干部职工的辛勤奋战，柳树村群众盼了几辈子的出路问题终于得到了解决。王坪乡、三屯乡群众先后将“修路友谊深，筑路为后人”、“路通连民心，修路为后人”的境匾送到交通局，表达人民群众发自内心的感激之情。通过“树形象，创辉煌”活动的深入开展，交通系统干部职工的精神面貌发生了明显改善，服务意识显著提高，先后涌现了公路局、征稽所职工临危济困，义务帮助受伤司机，运管所职工义务献血、汽车站职工拾金不昧，将拾到的五万余元存折送还失主，交通系统职工义务清扫积雪等大量感人事迹，他们的事迹经新闻媒体报道后，在社会上引起了强烈反响。一年来，交通系统共收到境匾四面、感谢信五件、锦旗五面，以实际行动展示了交通职工的全新形象，得到了社会各界的广泛赞誉。
(二)明确目标，严格奖惩，充分调动广大干部职工的积极性
为保证目标任务的圆满完成，年初局与各单位分别签订了目标责任书。明确责任目标，严格落实奖罚措施，各项工程都明确一名班子成员分工负责，每个标段明确一名技术人员负责，层层分解任务，落实到责任单位和责任人。对工程的进度和质量明确责任目标，一级抓一级，层层抓落实，明确奖罚措施，一包到底，奖惩兑现。对工程的进度和质量实行责任目标百分制考核，凡考评分数达不到70分的，责任单位党政一把手党政职务不予聘任；达不到75分的，诫免谈话；达不到80分的，取消单位和单位党政一把手、分管领导的年度评先资格。对完成任务优秀的单位和有功人员，给予重奖。通过以上措施，有效地调动了干部职工干事创业的积极性，保证了各项工程建设的顺利进行。
(三)精心组织，严格管理，统筹安排，确保工程建设优质高效有序进行
由于工程项目繁多，我们在工程建设中，紧抓每一个有利施工的大好时机，及早动手，倒排工期，交叉作业，加快进度。在工程机械、技术人员的分配上统筹考虑，合理安排，满足施工需求。定期开展以工程进度和质量为内容的劳动竞赛，对质量好、进度快的施工队给予奖励，落后的予以处罚，激发施工单位搞好工程建设的积极性，在高速公路征地拆迁中，我局成立四个协调组分包沿线各乡（镇），深入群众中，苦口婆心做工作，县主要领导、主管领导坚持上工地现场指导、现场办公，从而有力地推动了工程建设的顺利进展。
把质量当作头等大事来抓，建立了完善的质量保证体系，实行质量责任终身制，严把材料关、施工关、监理关，不合格的材料坚决不准进场，不合格的队伍坚决驱逐出场，不称职的监理人员坚决撤换，不合格的工程坚决推倒重来。严格按照程序施工，每一个施工环节都不放松，严格落实质量责任制和责任追究制，对存在质量问题的工序，坚决予以纠正或返工，并追究有关人员的责任，决不姑息迁就。抽调足够的技术力量，加强对各项工程的技术服务和监督，为创建优质工程打下了坚实的基础。
(四)广开渠道，积极争取，解决公路建设资金紧缺的问题
资金是工程建设的基础和前提。虽然有交通扶贫的有利条件，但资金还远远不够，需要多方筹措。我们采取“走出去，请进来”的办法，加大了向上级争取项目的力度，积极反映我县交通发展的情况和山区人民急待脱贫致富的心声，争取更多的关心和支持，使更多的项目得到批准。同时，加强协调，使已批准项目的资金尽早到位，确保工程的进度不因此受到影响。加强资金的管理，严格执行《农村公路建设资金管理办法》，县政府还出台了指挥部《财务管理办法》等制度，严格落实专款专用制度，严禁挪用、挤占、拆借或超范围使用专项资金，使有限的资金发挥最好的效益。
(五)加强精神文明建设，树立行业新风，是交通事业发展的不竭动力
我们始终把精神文明和物质文明作为统一的奋斗目标，工作同布置、任务同检查、目标同考核，使整个交通系统的精神文明建设取得了发展，保障了交通中心工作的顺利开展。一是加强对干部职工的社会公德、职业道德、家庭美德教育。围绕争创省级文明单位活动，引导交通系统广大干部职工以诚待人，以信立身，构筑以诚信为本的“大交通”。提高干部职工的道德水平和干事创业的积极性，确保省级文明达标通过验收。二是积极发展，弘扬交通文化。在元宵节期间，举办了交通系统首届职工运动会，活跃了职工业余文化生活，增强了职工的集体主义观念；“三八”妇女节举办了“庆三八卡拉OK大赛”；在“七一”开展了演讲比赛，参赛选手以发生在身边的先进人物和先进事迹，讴歌了交通系统干部职工立足本职、无私奉献的高尚情操；炎黄文化节期间，我局积极参加了开幕式大合唱演练，通过各种活动的开展，不仅发展、弘扬了交通文化，而且鼓舞了士气、激励了人心，达到了宣传交通，进而让社会了解支持交通的目的。三是积极开展各种公益活动，我局与县宣传部、民政局发起了“献爱心、送温暖”活动，在活动中，交通系统干部职工慷慨解囊，累计捐助八万余元，捐助衣物850件。
三、存在问题
今年，虽然我们的各项工作都取得了一定的成绩，但工作当中仍然存在着这样那样的困难和问题。主要表现一是在交通建设资金紧缺，加快交通建设的客观要求与建设资金不足产生的矛盾十分突出，有些工程因此而延缓工期；二是公路养护管理还不适应公路发展的要求，由于投入不足，使公路特别是县乡村道路养护管理不到位，影响整体作用发挥；三是队伍建设不尽人意，需要进一步强化教育，提高素质等等。
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