大部份市、州铁路专线办在搞好协调与服务上，都是全心投入，且卓有成效。
XX市铁路专线办从服务的深度、广度着眼，从服务的力度着手，为企业办实事。一年来，协调西恩铁路运输有限公司新装轨道衡等各类矛盾6起，取得良好效果，促进了该市运量的突飞猛进。
XX市铁路专线办抓综合协调富有创新，他们把系统工程思想融合进来，构建起完善的协调配合工作机制。他们在抓这项工作的时候，注重发挥国铁、物价、财政、公安、安监、城管等多个职能部门的优势，进一步建立健全联合领导机构，完善联席办公制度、情况通报制度和联合检查制度，用制度建设保证协调工作的有效开展，使全市铁路专用线得以有序运行。
XX市专线办在协调服务上做到思想、职责和工作“三个到位”，冰灾期间，曾成功地协调解决了市肉联厂14车救灾物质的卸车问题，为抗冰救灾做出了贡献。
由于近年来国铁对车站货运营业和专用线的撤并整合调控力度加大，怀化市铁路专线办为保留黔城、会同、靖州、通道几个县市区货运营业做了大量的工作，为当地经济稳定发展作出了努力。怀化市专线办在促进招商引资工作中，也做了大量的工作，如帮助会同县工业园区新建铁路专用线做了大量的前期工作。
XX市专线办在协调专用线企业与货主之间的矛盾，以及为企业申报专项资金项目等方面提供了有效的支持。永州市专线办今年以来，积极协调解决了零陵金属材料公司与永州车务段运输形式界定问题及冷水滩站停卸中石化永州油库石油的矛盾，保证了抗冰救灾重点物资的供应。
二是积极争取运力，协助做好电煤等重点物资运输。一年来来，省、市专线办把维护稳定、促进运输增长作为中心点和突破口来抓，克服年初冰雪灾害的影响，积极协助有关部门做好调煤保电等工作。
由于XX铁路运能与运量的矛盾依然存在，而省外电煤运输又大部分要依靠铁路。为了化解这一矛盾，省、市专线办一方面密切关注铁路运输情况，积极与广铁沟通联系，陈述利害，寻找对策，取得铁路最大限度的支持和配合。另一方面要求有关专用线企业从大局出发，集中力量保电煤，想方设法挖潜力，确保调煤保电等工作的顺利进行。
三是不断加强货源组织，提高运输效率。一年来来，一些专用线单位在确保自用货物的组织和调配外，还提升了开拓共用货源的营销水平，许多专用线企业以市场为导向，树立正确的竞争观念，善于分析识别市场环境变化造成的主要机会和不利因素，及时采取增加服务项目、调整服务价格、上门促销公关等策略，使其经营管理与运输市场环境的发展变化相适应，促使运量得到较大增长。在加强货运组织方面，他们做到了加速车辆周转，压缩局车停时，确保作业车辆的及时取送。最大限度发挥现有装卸设备的潜力，并不断改进和优化装载方法，充分利用车辆有效载重，积极组织双重作业，做到了快装快卸。
总之，各级专线办通过深入基层，协调处理好专用线企业在运营中发生的各种矛盾，协助做好重点物资运输，提高运输效率，和谐了各方面的关系，为确保到发运量的稳步推高起到了良好的作用。
四、未雨绸缪规范管理，着力构筑安全屏障
安全是铁路运输的生命线，责任重于泰山。各级专线办针对今年冰灾较重、突发多雨等具体情况，督促各专用线单位立足超前防范，从各单位安全最突出的问题和薄弱环节抓起，建立和完善自我约束、持续改进安全生产状况的长效机制。加强对安全结果的严格问责，实行一票否决，强化安全过程的考核评价，落实安全责任制，把安全的突出隐患和问题解决在萌芽状态，确保了铁路专线运输的持续安全稳定。
一年来重点抓了以下两点： 一是注重线路、道口安全，对不符合要求的道口标志予以更换，整章建制，进行道口安全宣传教育，逐个单位、逐条线路、逐个道口进行检查，发现问题限期整改。二是狠抓了货运装载安全，各级专线办和各专用线单位针对现有专用线设备陈旧、安全制度不够健全、部分职工业务素质和安全意识不强等情况，认真签订安全协议，加强了现场检查作业控制，同时抓好装卸队伍的管理，特别是对危险品的运输放在重中之重，对危险货物进行严格管理，并加大安全检查力度。
XX市铁路专线办抓道口安全有好办法，他们无论是进行道口安全检查，还是协调长株潭国际物流有限公司、中石化株洲公司的道口问题，都请市交警支队和国铁工务段参与进来，效果良好。
XX州专线办为确保安全，开展了安全生产专项整治活动，由州经委副主任带队，吉首南站协同，对州燃气专用线、石油公司专用线等危爆线及重点道口进行了全面排查，使安全制度、应急救援水平、安全标志和设施水平都有较大的提高。
今年来，……等市办不断加大安全管理力度，先后对专用线进行了安全检查，对发现的问题，都及时下发了整改通知书，督促各单位制定整改措施，确保了铁路专用线的运输安全。
同志们，今年一年来，我们通过不懈努力，实现了到发货运量的绝地反弹、稳步推高，成绩斐然。这些成绩的取得，是省经委正确领导的结果，是社会各界尤其是铁路部门关心支持的结果，更是各市州、站区专线办和专用线经营管理单位开拓创新、努力奋斗的结果。
一年来，我们虽然做了大量的工作，取得了一定成绩，但仍然存在一些不容忽视的问题，主要表现在：
一是部分铁路专用线运输规模仍然偏低，基础设施、设备不能满足市场需求，亟待提高或整合；个别专用线企业安全意识淡薄，安全隐患也较为突出。
二是部分市专用线发展与区域经济的快速发展不相适应，运输量有较大程度的下降。
三是一些改制、租赁和新建铁路专用线企业缺乏懂技术、会管理以及熟悉现代物流的专业技术人才。
四是个别专线办统计报表上报不及时，统计数据失真；还有一些市运管费入库出现下降和上缴不及时的现象。
这些不足应引起我们的高度重视，并在以后的工作中加以克服。
下年工作意见
下一年，根据省委、省政府继续推进“一化三基”，即加速推进新型工业化，加强基础设施、基础产业、基础工作，促进经济又好又快发展的战略，各级铁路专用线主管部门要正确判断当前经济形势，科学应对和把握经济发展趋势，充分估计目前形势对我省专用线发展即期和长远的影响，因势利导，抢抓机遇，科学决策；要加速推进《XX省铁路专用线管理办法》的宣传和实施，提升法制化管理水平；要抓住重点单位、重点专用线、重点物资运输，破解制约铁路专用线发展的瓶颈；要积极引导有效投资，突出抓好基础设施建设及运量少、基础差的专用线的整合问题，实现我省铁路专用线又好又快发展；要抓突出问题，具体分析和研究管理创新、员工素质、物流综合服务配套等问题，综合施策；要加强运输安全，强化各部门、各单位的责任，为奥运会营造和谐安定的良好环境。具体抓好以下四个方面的工作：
