拖管部20xx年上半年工作总结
上半年,拖轮管理部在公司党政的领导下,紧紧围绕企业中心,认真履行职能,切实落实“三会”精神,强化船舶基础管理,加大船舶日常检查,开展单船建设,维护队伍稳定,所抓的工作收到了良好的成效。
一.上半年主要工作
(一)、坚持预防教育和查处相结合,强化船舶基础管理。船舶基础管理工作是拖管部工作的重中之重。针对部分船舶还存在的习惯性违纪行为,拖管部采取坚持预防性教育检查和查处相结合的方式,从“突出重点、量化标准、管教并重”入手,力反安全生产中违章行为,收到了良好的效果。
1.突出重点,即查即改。按照年初拖管部制定的工作思路,主要从船舶存在的薄弱环节入手,突出重点,抓问题整改。今年上半年,查出船舶私拉乱接电线现象;台帐记录有的不规范等10个方面的问题,对查处的问题,责成船舶按时限整改,不能超过一往返航次,在对船舶的监督检查上,不讲“情面观”,立项跟踪检查、督促整改落实。
2.完善制度,规范行为。制定规章是规范行为的依据,规范行为是规范行动的保障。针对船舶在“了望、电话的守听和联系、信息的收传用、航行交接班制度、“四会六制”和安全活动日质量、驾驶台纪律”等方面存在不规范行为,拖管部制定了《关于六项安全基础工作的若干要求》,从量化上、程序上、行为上作出了硬性规定。针对有些船员在船籍港不能按时回船,及时下发了《关于重申拖轮船员按时回船制度的通知》,规范了船员行为。
3.透析原因,管教结合。基础管理是船舶负责人容易轻视的一项工作,有一重要原因是:船舶规章制度执行不严,落实不力。为更好地抓好规章制度落实,增强执行力。一是抓了船员增强制度意识,扭转船员爱打折扣的习惯;二是加强监管,制止船员执行不到位的行为,重点方在规章制度的执行力、管理文件的执行力、日常具体管理要求的执行力上,促动了船员执行制度的自觉性。
4.督促落实体系,规范船舶工作流程。拖轮船舶体系3月1日开始实施,我们指定了专门的领导负责分管体系工作。同时督促船舶“三大员”认真抓,安全监督长要履行好体系推进员职责,定期组织员工学习体系,加强日常检查、监控,严格按体系规范工作流程,促进船舶基础工作上台阶。
(二)、坚持内港检查和随船检查相结合,加强船舶现场管理。拖管部始终把船舶航行安全摆在首位,把现场管理作为重心,坚持对抵港船舶必接必发的原则,认真检查,精心部署,一改过去让船员进办公室汇报的固定模式,主动上船和随船检查工作,及时发现问题,及时解决。
1.加大接发船和随船工作力度,提升工作质量。今年以来当天到开船舶明显增多,接发船工作量也自然增大,为确保接发船工作质量,拖管部制定了相应措施,严格按规定对船舶消防、机务、基础台帐、劳动安全等项目进行检查与工作布置,到目前为止已接发船累计达720多艘次,其中外港接发船20多艘次。为了配合公司搞好大件、特殊任务的安全运输,认真做好新任船长的陪班工作,拖管部先后派教练船长随长江220xx、220xx轮等4艘船舶工作,圆满地完成了任务。上半年,共随船20人次,共计95天。使现场管理工作收到了良好的效果。
2.发挥船舶“三大员”作用。要加强现场管理工作,我们注重发挥好船舶“三大员”的作用,激发他们的责任感和工作热情,使他们在不同的岗位积极履行各自的职务职责,今年1—6月,就政委兼安全监督长在纠违上达534件次,有力的维护了安全稳定。
3.加强重点船、重点货物、重点人员的跟踪管理。今年以来,船舶发生了几起汉浔线煤炭因各种原因货主拒收的现象,引起了公司领导的高度重视,为了杜绝此类事件再次发生,拖管部密切关注拖轮编队驳船的货种,遇到装运汉浔线煤炭就重点对船长、政委提出要求,如:长江21016轮、220xx轮先后拖运汉浔线煤炭就杜绝了此类事件的再次发生。对新任船长及所在的船舶,我们根据不同季节、不同水位、不同航段特点特别强调指出需要注意事项,要求船舶认真贯彻执行,负责分管安全口的领导每日要收集航道信息,通过电话和短信的有效方式对现场船舶进行预控和监控。
(三)、坚持船舶文化和精神文明创建相结合,加强船舶单船建设。加强单船建设,是加强职工队伍建设,提升船舶管理水平,保证安全,提高单船经济效益的重要基础,是提升星级船创建水平,推动企业两个文明建设协调发展的重要手段。
1.统一船微着色,树长航品牌。根据公司党政领导的要求,先后对所属拖轮标志的企业船微进行了统一着色。按时间要求保证了57艘拖轮统一着色的完成。
2.制定规范读本,规范员工行为。按照公司统一规划,拖管部广泛征求意见后,拟编了新的《单船建设标准》和《单船建设读本》。下发了治理船舶“脏、乱、差”的通知和《拖轮考核标准》,制定了《拖轮船舶船员行为公约》,促进了单船建设活动的开展。
3.编写宣传提纲,提高员工认识。拖管部先后拟编下发了单船建设宣传提纲60份,对单船建设的意义、内容、手段等几个方面进行了诠释,内容言简意赅,通俗易懂,有效地扫清了员工的模糊认识。
4.船岸联动,齐抓共管抓创建。拖管部要求船舶党政工团各级组织,齐心协力抓船舶单船建设,重点突出船风船貌建设。一是拖轮政委、船长与拖管部总支、行政签订了“五杜绝”船舶劳动纪律专项治理责任书”,明确了船舶政委对劳动纪律专项治理负第一位责任。二是督促抓好船容船貌形象建设。总支行政将船舶外表清洁、船员房间和公共舱室整洁、物料备件舱室的整齐划等作为一项日常管理检查的工作,反复强调船舶内务规范管理。
(四)、坚持教育和真心诚意服务相结合,加强船舶队伍建设。员工的思想稳定工作是其它各项工作的保证和基础工作,做好员工的思想稳定工作是管船单位的一项基本职能。为此,我部把员工的思想稳定作为一项重要的日常工作来抓。
1.加强宣传教育,培植员工爱岗信心。 一是党总支开展了以“长航集团十大亮点”、企业改制上市的发展战略和公司“三会”为主要内容的形势任务教育等的大讨论活动。二是利用接发船、随船等时机,在全体船员中宣讲公司“三会”、“安全、机务”等会议的精神,组织开展安全生产月、“转变观念”和“反违章”大讨论活动。三是抓好宣传报道工作,及时宣传拖轮和船员中典型事例,截止6月30日共向长江航运报、长航凤凰网、公司信息网报送42篇稿件,超额完成半年28篇的任务,报道在船员中反映强烈,对先进事迹表示要好好学习。